czwartek, 5 marcaKrajowy Przegląd Samorządowy
Shadow

Starostwo Powiatowe we Wrocławiu Rekordowy budżet i sporo wyzwań

Historia kilku ostatnich lat pokazuje, że Powiat Wrocławski jest jednym z najlepiej zarządzanych Powiatów w Polsce – świadczą o tym także zajmowane pierwsze miejsca w ogólnopolskich rankingach samorządowych. W roku 2026 już się dużo dzieje i będzie się działo jeszcze więcej – tym bardziej, że budżet jest rekordowy, a rozdysponowanie kilkuset milionów złotych wymusza naprawdę sporo zaangażowania i pracy.

Powiat Wrocławski działa bardzo sprawnie, a u podstaw sukcesów leży praca nie tylko jego władz i radnych, lecz całej kadry pracowniczej Starostwa Powiatowego we Wrocławiu.

Budżet ambitny, wymagający i nieobciążony długami

Dochody Powiatu Wrocławskiego na rok 2026 rozplanowano na 351,9 mln zł, całkowite wydatki na 375,5 mln zł, a wydatki majątkowe to 140,5 mln zł – niemal pięciokrotnie więcej niż w roku 2020. Warto też podkreślić, że Powiat nie jest zadłużony i wszystkie inwestycje będą realizowane bez zaciągania nowych kredytów. Priorytetami będą drogi i mosty, oświata i edukacja, wsparcie społeczne i integracja mieszkańców oraz ich bezpieczeństwo.

W październiku ubiegłego roku rozpoczęła się budowa największej i najważniejszej inwestycji oświatowej w dziejach Powiatu Wrocławskiego – nowoczesnego Zespołu Szkół Specjalnych w Krzyżowicach dostosowanego do potrzeb uczniów z niepełnosprawnościami. Na zdjęciu: starosta WŁODZIMIERZ CHLEBOSZ podczas wmurowania aktu erekcyjnego pod budowę szkoły.
7

Most w Wawrzeńczycach

Jeszcze w styczniu wicestarosta Powiatu Wrocławskiego Marcin Korytko podpisał decyzję dotyczącą rozbudowy drogi powiatowej nr 2075D w Wawrzeńczycach wraz z budową nowego mostu nad Strzegomką.

– To inwestycja o znaczeniu strategicznym, bowiem przywróci pełną i bezpieczną ciągłość drogi między Wawrzeńczycami a Mietkowem – przerwaną po zniszczeniu starego mostu podczas powodzi – mówi starosta Włodzimierz Chlebosz.

Prace zaplanowano tak, aby zminimalizować wszelkie utrudnienia dla mieszkańców – w pierwszej kolejności powstanie nowy most oraz nowy odcinek drogi w docelowym śladzie. Most tymczasowy będzie użytkowany do czasu oddania nowej przeprawy do ruchu, a po otwarciu nowej drogi konstrukcja zostanie zdemontowana. Projekt uwzględnia także przebudowę infrastruktury technicznej oraz wykonanie nowych rowów odwadniających, co znacząco poprawi bezpieczeństwo przeciwpowodziowe i drogowe w tym rejonie.

Rondo w Sobótce

Newralgicznym miejscem krzyżowania się trzech dróg powiatowych – nr 1990D, 1994D i 2075D – a zarazem kluczową inwestycją Powiatu Wrocławskiego jest przebudowa ronda w Sobótce. Inwestycja jest dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zakończenie prac zaplanowano w pierwszym kwartale 2027 roku.

– Dzięki temu przedsięwzięciu w centrum Sobótki powstanie bezpieczne rondo o niestandardowym kształcie – z centralną wyspą – wyjaśnia starosta Włodzimierz Chlebosz. – Nowa inwestycja znacząco poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu, w obrębie skrzyżowania powstaną nowe drogi dla pieszych i rowerzystów – także nowe oświetlenie oraz elementy odwodnienia nawierzchni.

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpią czasowe utrudnienia dla kierowców, o których wykonawca będzie informował mieszkańców. Wprawdzie inwestycja wiąże się z przejściowymi niedogodnościami, jednak jej długofalowy efekt będzie pozytywnie odczuwalny przez mieszkańców. Rondo nie tylko poprawi bezpieczeństwo i estetykę, lecz również zapewni lepszą funkcjonalność układu drogowego.

Budowa Zespołu Szkół Specjalnych w Krzyżowicach

W październiku ubiegłego roku rozpoczęła się budowa największej i zarazem najważniejszej inwestycji oświatowej w dziejach Powiatu Wrocławskiego – nowoczesnego Zespołu Szkół Specjalnych w Krzyżowicach. Obiekt będzie w pełni dostosowany do potrzeb około stu uczniów z niepełnosprawnościami, będąc przestrzenią bez barier i ograniczeń. W placówce znajdą się m.in.: nowoczesne sale dydaktyczne, biblioteka, aula i specjalistyczne pracownie, pełnowymiarowa sala gimnastyczna z widownią, boisko, bieżnia i siłownia zewnętrzna, ogród sensoryczny i strefy rekreacyjne. Wartość projektu przekracza 50 mln zł – w tym 15 mln zł dofinansowania z programu Polski Ład i jeden milion złotych od Województwa Dolnośląskiego.

Inwestycje drogowe w gminie Kąty Wrocławskie

Pod koniec ubiegłego roku podpisano trzy istotne umowy dające zielone światło dla rozpoczęcia prac projektowych dotyczących rozbudowy dróg w Strzeganowicach, Smolcu i Sadowicach. Był to pierwszy i niezbędny krok do przyszłych prac budowlanych, a decyzje podjęte w roku 2025 przyczynią się w niedalekiej przyszłości do poprawy bezpieczeństwa i komfortu jazdy w gminie Kąty Wrocławskie. Łączna wartość prac projektowych wynosi ponad 500 tys. zł, a inwestycje obejmą następujące lokalizacje: Smolec (ul. Chłopska) – rozbudowa drogi powiatowej, modernizacja jezdni i budowa chodnika (koszt dokumentacji 272 568 zł), Sadowice – rozbudowa drogi powiatowej nr 2017D wraz z budową chodnika (koszt dokumentacji 154 488 zł) i Strzeganowice – rozbudowa drogi powiatowej nr 2016D wraz z budową chodnika.

– Dopięcie formalności jeszcze w roku 2025 jest konsekwentną realizacją strategii rozwoju infrastruktury – podkreśla starosta Włodzimierz Chlebosz. – Dzięki temu proces inwestycyjny toczy się płynnie, a kolejne lata przyniosą pozytywne zmiany na drogach powiatu.

Inwestycji drogowych ciąg dalszy

Podpisano umowę na długo wyczekiwaną przebudowę drogi powiatowej nr 1930D w Chrząstawie Małej – inwestycja ta o wartości blisko 24 mln zł ma strategiczne znaczenie dla lokalnego układu komunikacyjnego, a prace budowlane potrwają do 18 miesięcy, obejmując fragment od ul. Borowej w Nadolicach Wielkich do ul. Wrocławskiej w Chrząstawie Małej. Zaplanowano poszerzenie jezdni i położenie nowej nawierzchni, budowę chodników i bezpiecznych przejść dla pieszych, wykonanie zatoki autobusowej oraz montaż nowoczesnego oświetlenia drogowego. Projekt uwzględnia także wykonanie kanalizacji deszczowej i odwodnienie drogi – całość zwieńczą nasadzenia kompensacyjne zieleni.

– Głównym celem tego przedsięwzięcia jest poprawa bezpieczeństwa, szczególnie najmłodszych mieszkańców – wyjaśnia starosta Włodzimierz Chlebosz. – A nowa droga zapewni bezpieczne połączenie między Chrząstawą Małą a Chrząstawą Wielką, co jest najważniejsze dla dzieci pokonujących codzienne trasę do szkoły.

– Inwestycja jest także dowodem ciągłości działań administracji powiatowej i kontynuacją projektów zapoczątkowanych przez poprzednią radę i zarząd powiatu – dodaje starosta Włodzimierz Chlebosz. – Ponadto istotne jest to, że prace będą skoordynowane z działaniami Gminy Czernica i równolegle, na kolejnym odcinku drogi, Gmina zrealizuje własną inwestycję obejmującą przebudowę drogi wraz z budową kanalizacji sanitarnej. Wspólne działania Powiatu Wrocławskiego i gminy mają zapewnić spójność infrastrukturalną i zminimalizować utrudnienia dla mieszkańców w dłuższej perspektywie, realizując wizję nowoczesnej i bezpiecznej Aglomeracji Wrocławskiej. Patrzę optymistycznie na przyszłość i rozwój Powiatu Wrocławskiego, bowiem w rok 2026 weszliśmy bez żadnego zadłużenia, z rekordowym budżetem oraz największymi w historii powiatu środkami finansowymi na inwestycje. Z jednej strony będziemy mieli więcej pracy, lecz z drugiej możliwość tworzenia ambitnych projektów infrastrukturalnych i zmieniania rzeczywistości w powiecie wrocławskim. Chcemy także dać naszym mieszkańcom poczucie, że mieszkają w rozwojowych gminach i w dobrym powiecie. Ludzie z pewnością odczują zmiany polepszające komfort ich życia. Chciałbym też, aby oceniali powiat wrocławski jako najlepsze miejsce do życia na Dolnym Śląsku. Rozwoju Powiatu Wrocławskiego nic nie jest w stanie zatrzymać. Mamy dobrą i sprawną kadrę – w tym wicestarostę Marcina Korytko, który wraz ze swoim zespołem odpowiedzialny jest m.in. za inwestycje drogowe, oraz urzędującego członka zarządu Hieronima Kurysia, którego priorytetem są sprawy społeczne. Współpracując z takimi ludźmi nie obawiam się o przyszłość naszego Powiatu.

S.G.