Rozmowa ze starostą Powiatu Wrocławskiego WŁODZIMIERZEM CHLEBOSZEM
– Minęło już chyba więcej niż sto dni pańskiego starostowania. Czy może pan podsumować ten okres pracy? Co było najistotniejsze w tym czasie?
– Rzeczywiście, za chwilę minie sto dni od objęcia przeze mnie stanowiska starosty Powiatu Wrocławskiego. W tym czasie przeprowadziliśmy reorganizację – kosmetykę struktury starostwa, co trochę zmieni sam urząd. Ważne było m.in. wyodrębnienie wydziału zdrowia, ponieważ mimo tego, że nie mamy szpitala powiatowego, wiele zadań – także poprzedniego zarządu powiatu – było i będzie kierowanych na profilaktykę zdrowotną. Chcemy te działania zwiększyć, poszerzając ofertę zadań profilaktycznych. Jest zupełnie logiczne, że to zadanie nie może być realizowane tak jak dotychczas, przez wydział promocji, lecz przez specjalistów znających potrzeby przyszłych pacjentów.
– Zatem przez ludzi specjalizujących się w takiej pracy…
– Oczywiście, że tak. Po pandemii Covid-19 nastąpił wzrost zachorowań i zaburzeń związanych m.in. z ludzką psychiką, i wychodząc temu naprzeciw, wiele projektów, zadań i programów zdrowotnych będzie przygotowywanych z myślą o zdrowiu człowieka, i – używając kolokwializmu – wyciąganiu młodych ludzi z depresji.
– Czyli waszymi działaniami będzie objęta przede wszystkim młodzież?
– Właśnie tak, ponieważ mamy od nauczycieli i od rodziców sporo sygnałów o tych zagrożeniach, o tym, że z psychiką młodych ludzi jest coraz gorzej. Dlatego musimy wyjść naprzeciw tym problemom i na pewno już w przyszłym roku więcej naszych działań skierujemy na przeciwdziałanie negatywnym procesom. Większy nacisk skierujemy na profilaktykę, na młodego człowieka i jego stan psychiczny.
– Jak realizowany jest budżet Powiatu Wrocławskiego? Co z drogami?
– Inwestycje drogowe wykonywane są zgodnie z zaplanowanym harmonogramem, czyli terminowo, i wszystko idzie w dobrym kierunku. Ponadto w tym roku zaplanowane było rozpoczęcie rozbudowy szkoły – dla uczniów z niepełnosprawnościami – lecz zadanie to zostało przesunięte, ponieważ dopiero we wrześniu będzie przygotowany projekt budowlany. A jak będzie już gotowy, to będziemy go osadzać we wszystkich dokumentach, aby przygotować wszystko do przetargu wyłaniającego wykonawcę przedsięwzięcia. A po przetargu – w przyszłym roku – zacznie się budowa tej szkoły. Poza tym kładziemy nakładki bitumiczne w kilkunastu miejscowościach i kończymy budowę chodnika w Kiełczowie przy ul. Wrocławskiej. Zatem sporo się u nas dzieje, rozwój infrastruktury powiatu wrocławskiego cały czas postępuje i nie ma mowy o jakichś zahamowaniach.
– Jak pan dzisiaj widzi przyszłość finansowania samorządów?
– Zapoznaję się z różnymi informacjami na portalach samorządowych i przypatrujemy się temu, co omawiane jest na komisjach sejmowych. Poza tym jestem w stałym kontakcie z panią poseł Anną Sobolak, która działa aktywnie na rzecz naprawy finansów publicznych samorządów. Z tego jasno widać, że każdy ze szczebli samorządu – gminy wiejskie czy miasta – forsuje jakieś swoje poprawki do projektów dotyczących finansowania jednostek samorządu terytorialnego.
– W Powiatach jest inaczej niż w gminach – trzeba często tworzyć koalicje i po prostu się dogadywać. Jak to wygląda dzisiaj w Powiecie Wrocławskim? Jak głosowania?
– Jesteśmy w przeddzień spotykania się z radnymi, klubami i przede wszystkim z komisjami. Wszystko dlatego, że zaczniemy przygotowywać przyszłoroczny budżet Powiatu Wrocławskiego. Zapewne zaczną się długie rozmowy, ale najważniejsza jest komunikacja, a każda z naszych gmin będzie miała coś ciekawego w tym budżecie – albo zadanie infrastrukturalne, albo nie mniej ważne działanie prospołeczne. Zatem przede mną i Zarządem Powiatu Wrocławskiego poważne wyzwanie i ważny sprawdzian koalicyjnych działań.
Rozmawiał Sławomir Grymin (TS)
Zadania realizowane obecnie na drogach powiatowych
Trwające zadania inwestycyjne (współfinansowane ze środków zewnętrznych) – łączny koszt ok. 155 mln zł (łączna długość ok. 9 km)
Małuszów (I odc.), gm. Kobierzyce – ok. 48 mln zł (dł. 1860 m) – zadanie dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład – kwota dofinansowania niecałe 47 mln zł (realizacja lata 2023-2027)
Małuszów (II odc.), gm. Kobierzyce – ok. 60 mln zł (dł. ok. 2340 m) – zadanie dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład – kwota dofinansowania niecałe 59 mln zł (realizacja lata 2023-2028)
Mietków, gm. Mietków – ok. 8,4 mln zł (dł. ok. 900 m) – zadanie dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – kwota dofinansowania ok. 3,6 mln zł (realizacja lata 2023-2024)
Tyniec Mały, gm. Kobierzyce – ok. 14,5 mln zł (dł. ok. 900 m) – zadanie dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład – kwota dofinansowania ok. 14,2 mln zł (realizacja lata 2023-2025)
Łozina, gm. Długołęka – ok. 9,3 mln zł (dł. 1010 m) – zadanie dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład – kwota dofinansowania ok. 8,9 mln zł (realizacja lata 2023-2024)
Szczodre, gm. Długołęka – ok. 14 mln zł (dł. 2000 m) – zadanie dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – kwota dofinansowania ok. 6,4 mln zł (realizacja lata 2024-2025)
doświetlenie przejść dla pieszych w 11 lokalizacjach na terenie powiatu wrocławskiego – ok. 861 tys. zł – zadanie dofinansowane w ramach programu Razem Bezpiecznej – kwota dofinansowania 100 tys. zł
Realizowane nakładki bitumiczne – łączny koszt 11,834 mln zł (łączna długość 11,080 km)
Domaszczyn – Bukowina, gm. Długołęka – 1,3 mln zł (dł. 1050 m)
Szczodre, gm. Długołęka – ok. 1,184 mln zł (dł. 1350 m)
Jeszkowice, gm. Czernica – 1,4 mln zł (dł. 1780 m)
Radwanice, gm. Siechnice – 800 tys. zł (dł. 680 m)
Żórawina, gm. Żórawina – 2,5 mln zł (dł. 2090 m)
Bogdaszowice, gm. Kąty Wrocławskie – 1,2 mln zł (dł. 1030 m)
Sobótka, gm. Sobótka – 2,2 mln zł (dł. 1800 m)
Wilczkowice, gm. Jordanów Śląski – 500 tys. zł (dł. 500 m)
Domasław – Księginice, gm. Kobierzyce – 750 tys. zł (dł. 800 m)
Dokumentacje projektowe (w trakcie realizacji):
Św. Katarzyna – Smardzów, gm. Siechnice – koszt dokumentacji ok. 490 tys. zł (dł. 3800 m)
Nadolice Wielkie, gm. Czernica – koszt dokumentacji ok. 58 tys. zł (dł. 450 m)
Nadolice Małe – Jeszkowice, gm. Czernica – koszt dokumentacji ok. 418 tys. zł (dł. 1850 m)
Dobrzykowice, gm. Czernica – koszt dokumentacji ok. 250 tys. zł (dł. 1464 m)
Kamień, gm. Długołęka – koszt dokumentacji ok. 153 tys. zł (dł. 62 m)
Sulistrowiczki, gm. Sobótka – koszt dokumentacji ok. 270 tys. zł (dł. 730 m)
Święta Katarzyna, gm. Siechnice – koszt dokumentacji ok. 180 tys. zł (dł. 180 m)
Zabrodzie – Nowa Wieś Wrocławska, gm. Kąty Wrocławskie – koszt dokumentacji ok. 162 tys. zł (dł. ok. 1,3 km)